Ещё один бросок на Восток
Между немецкой федеральной землёй Саксония со столицей Дрезденом и украинскими торгово-промышленными центрами планируется наладить регулярное железнодорожное контейнерное сообщение.
Соответствующий договор подписали в Дрездене в присутствии министра экономики Саксонии Томаса Юрка руководящие представители дрезденской фирмы ITL Eisenbahn (она находится в стопроцентной собственности французской государственной железнодорожной компании SNCF) и украинского железнодорожного контейнерного оператора «Лиски».
Как рассказал «Гудку» генеральный директор фирмы ITL Eisenbahn Уве Вегат, новый контейнерный поезд смог бы повысить шансы рельсового транспорта в конкурентной борьбе с другими перевозчиками грузов в III Трансъевропейском транспортном коридоре, ведущем из Саксонии через Польшу на Украину.
В настоящий момент доля рельсового транспорта на этом участке в общем грузопотоке составляет лишь 2%. Интерес к более активному использованию черноморских портов Украины, в частности в Херсоне, проявляют также представители компании Hamburg Port Consulting, которая является дочерней структурой гамбургской компании HHLA, крупнейшего оператора терминалов в Гамбургском порту. Комментируя контакты с немецкими партнёрами, начальник Херсонского порта Андрей Егоров отметил: «Благодаря своему месторасположению в низовьях Днепра порт способен осуществлять контейнерный трансшипинг река – море. Эффективной схемой могла бы стать доставка контейнеров в речные порты Украины, включая Киев, с дальнейшим подключением к перевозкам железнодорожного контейнерного оператора «Лиски». В наличии подобного контейнерного терминала заинтересованы судовладельцы, имеющие на вооружении контейнеровозы с осадкой 7,6 м и осуществляющие контейнерные перевозки через Украину, Турцию, страны Средиземноморья, а также Россию».
Автор: Игорь Белов
Источник: «Гудок»
